14.7.2003

Väärään suuntaan ajaminen moottori- tai muulla kaksiajorataisella tiellä on melko harvinainen onnettomuustyyppi, joka johtaa yleensä vakavaan onnettomuuteen. Tiehallinto selvitti kyseisten onnettomuuksien yleisyyttä ja syitä.

Tammikuun 1999 ja heinäkuun 2002 väliseltä ajalta löytyi 18 väärän suunnan onnettomuutta Tiehallinnon onnettomuusrekisteristä. Määrä on suhteellisesti samaa luokkaa kuin muissa tutkituissa maissa. Onnettomuuksien lisäksi syntyy läheltä piti -tilanteita, joiden määrää on vaikea arvioida. Väärän suunnan onnettomuuksien määrä kaikista kaksiajorataisilla teillä sattuneista onnettomuuksista oli 0,3 prosenttia ja kuolemaan johtaneista onnettomuuksista 2,9 prosenttia.

Myös onnettomuuksien syyt olivat saman suuntaisia muiden maiden kanssa. Ainoastaan alkoholitapauksia oli Suomessa selvästi muita maita vähemmän.

Onnettomuuksista viisi tapahtui väärän ramppivalinnan takia. Tämä on vähemmän kuin muissa maissa keskimäärin. Myös tietoisia u-käännöksiä oli Suomessa vähemmän kuin muualla. Tämä onnettomuustyyppi oli erityisesti nuorten kuljettajien ongelma. Muista maista poiketen yhtenä syynä väärän suunnan onnettomuuksiin Suomessa oli kääntyminen väärään suuntaan rampin alapäästä.

Väärän suunnan onnettomuuksia voidaan estää muun muassa viitoituksella, opastuksella ja tiemerkinnöillä, liittymien muotoilulla, fyysisillä esteillä sekä tiedotuksella. Tiehallinto on jo lisännyt kielletyn ajosuunnan merkkejä muutamiin nykyisiin liittymiin. Uusia eritasoliittymiä suunniteltaessa tarkistetaan, että väärään ajon riski on mahdollisimman vähäinen.

Selvitys kokonaisuudessaan löytyy Tiehallinnon verkkosivuilta.

Lisätietoja: Apulaisjohtaja Pauli Velhonoja puh. 0204 22 2315