Tiedote 16.7.2003

Tiehallinto tutkii täristävän keskiviivan vaikutuksia liikenneturvallisuuteen ja liikenteen käyttäytymiseen. Valtatie viidelle Leppävirran ja Humalajoen välille tehdään heinäkuun puolenvälin jälkeen päällystystyön yhteydessä noin 26 kilometrin matkalle täristävää keskiviivaa.

Viiva on lähes yhtenäinen aiemmista kokeiluista poiketen, sillä sulkuviivojen lisäksi täryviivaa tulee myös katkoviivojen kohdalle. Tienvarteen ennen koeosuutta pystytetään myös tiedotetaulut, joissa kerrotaan kokeilusta.

Täristävä keskiviiva tehdään painamalla uuteen päällysteeseen poikittaisia uria keskilinjan kahden puolen. Urien päälle tehdään lopuksi normaalit tiemerkinnät. Tienvarsiasutuksen kohdille uria ei tehdä.

Täristävällä keskiviivalla pyritään ehkäisemään tahattomia ajokaistalta suistumisia, kun syynä on esimerkiksi väsymys tai huono näkyvyys. Täristävä keskiviiva on vakavien onnettomuuksien ehkäisyssä täristävää reunaviivaa tehokkaampi, koska sillä voidaan vaikuttaa myös kohtaamisonnettomuuksiin.

Tiehallinto seuraa koeosuuden onnettomuuskehitystä usean vuoden ajan. Myös vaikutuksia liikennevirtaan tutkitaan. Ennen täristävän keskiviivan tekemistä tieosuudella kuvattiin videokameroin autojen nopeuksia, ohituksia ja sivuttaissijaintia. Seuraavan kerran ohituskäyttäytymistä mitataan tämän vuoden lopussa ja kolmannen kerran ensi kesänä.

Lisätietoja:
Apulaisjohtaja Pauli Velhonoja puh. 0204 22 2315
Liikenneturvallisuussuunnittelija Jarmo Tihmala puh. 0204 22 5184