1.4.2003

Kevään kelirikosta odotettavissa normaali

Teiden kelirikkokausi alkaa Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan maakuntien alueilla yleensä huhtikuun alkupäivinä ja kestää sääoloista riippuen keskimäärin lähes kaksi kuukautta. Alkukevään säät ovat olleet tienpitäjän kannalta hyvät ajatellen kelirikon kehittymistä: Sateita on tullut vähän ja aurinko on kuivattanut teiden pintoja. Kelirikosta on odotettavissa normaali. Kuitenkin hyvin sateinen ja nopea kevään tulo voi tehdä kelirikosta vaikeankin.

Tänä vuonna Tiehallinnon Savo-Karjalan tiepiiri käyttää kelirikkoisten sorateiden korjauksiin normaalin kunnossapidon lisäksi noin 2,25 miljoonaa euroa. Korjauskohteiden valinnassa on otettu huomioon elinkeinoelämältä kuten metsäyhtiöiltä saatuja esityksiä.

Yleistä

Routasyvyys tierakenteessa on maakuntiemme eteläosissa keskimäärin reilut 1,5 metriä ja pohjoisosissa hivenen yli 2 metriä. Kelirikolle alttiita teitä on Savo-Karjalan tiepiirin alueella yhteensä 1 888 km (Pohjois-Savo 1 082 km, Pohjois-Karjala 806 km). Kelirikkoalttiit tiet löytyvät Internetistä osoitteesta: http://www.tiehallinto.fi/savo-karjala/tied2003/kelirikot03.htm. Viime keväänä painorajoitettuja teitä oli 305 km (Pohjois-Savo 79 km, Pohjois-Karjala 226 km). Noin puolet painorajoitetuista teistä oli ohuesti pinnattuja, niin kutsuttuja SOP -teitä, joilla painorajoituksia joudutaan käyttämään lähinnä pintauksen ehjänä pysymisen takia.

Liikenteen rajoittaminen kelirikkoisilla teillä

Kelirikkoisten teiden liikenteen rajoittamisen tarkoituksena on estää teiden vaurioituminen raskaan liikenteen vaikutuksesta ja turvata elintärkeiksi katsottavat kuljetukset ainakin minimitasolla. Tiet tulisi saada pidettyä sellaisessa kunnossa, että jokaiseen talouteen voidaan kulkea vähintään henkilöautolla. Jos kelirikkotilanne kehittyy sellaiseksi, että tien vaurioituminen on odotettavissa, liikennettä ryhdytään rajoittamaan asettamalla tielle suurinta sallittua ajoneuvon painoa osoittavat merkit. Yleisimmin käytetty painorajoitus on 8 tonnia.

Asetetut painorajoitukset eivät koske elintärkeitä kuljetuksia eivätkä tienpito- ja hälytysajoneuvoliikennettä. Elintärkeiksi kuljetuksiksi katsotaan muun muassa linja-autoliikenne sekä maidon, teuraseläinten ja elintarvikkeiden kuljetukset. Sen sijaan esimerkiksi puutavara- ja rakennustarvikekuljetuksia ei katsota elintärkeiksi kuljetuksiksi. Tiepiiri voi myöntää tilapäisiä maksullisia kuljetuslupia painorajoitetuille teille. Lupaa ei saa kuitenkaan automaattisesti, vaan jokaisen tapauksen käsittelyssä otetaan huomioon kuljetuksen tarpeellisuus, kuljetuksen massa ja tien sen hetkinen kunto. Luvan hinta on 67 euroa. Lupia voivat myöntää tiemestarit.

Huonokuntoisia sorateitä korjataan tänä vuonna 2,25 miljoonalla eurolla

Tänä vuonna tiepiiri käyttää kelirikkoisten sorateiden korjauksiin normaalin kunnossapidon lisäksi noin 2,25 miljoonaa euroa. Korjauskohteiden valinnassa on otettu huomioon elinkeinoelämältä kuten muun muassa metsäyhtiöiltä saatuja esityksiä. Merkittävimmät tulevana kesänä toteutettavat korjauskohteet ovat seuraavat: 

Edellä mainittuja teitä ei korjata tien alusta tien loppuun vaan ainoastaan tien kelirikkoisimmat kohdat.

Mistä saa tietoa kelirikkotilanteesta ja painorajoitetuista teistä?

Reaaliaikainen Savo-Karjalan tiepiirin aluetta koskeva painorajoitustilanne löytyy tuttuun tapaan tänäkin keväänä Internet -osoitteesta www.tiehallinto.fi/painorajoitukset. Samasta osoitteesta löytyy myös valtakunnallinen painorajoitustilanne. Koska uskomme, että edellä mainitusta osoitteesta löytyy kattavin tieto kulloinkin valitsevasta painorajoitustilanteesta, luovumme ainakin toistaiseksi painorajoitusten kuulutusmenettelystä maakuntien ykköslehdissä. Painorajoituksista saa lisäksi tietoa puhelimitse Tienkäyttäjän linjalta 0200-2100 ja Tiehallinnon tiemestareilta.

Malttia tienkäyttäjiltä

Kelirikko ilmenee tien pintaosan pehmenemisenä ja tien rungon kantavuuden heikkenemisenä. Tienpitäjä varoittaa kelirikkoisista teistä teiden alkuun asetettavilla kelirikosta varoittavilla merkeillä. Tällaisilla teillä tulisi raskasta liikennettä välttää. Jos jokin kuljetus on välttämätön, tulisi se tehdä yöpakkasten aikana tienpinnan ollessa jäässä ja ennen kuin kantavuuden heikkenemistä alkaa tapahtua. On toivottavaa, että tienkäyttäjät merkitsisivät teille syntyneet liikennettä vaarantavat reiät esimerkiksi risulla tai havulla ja ilmoittaisivat niistä Tienkäyttäjän linjalle 0200-2100.

Lisätietoja kunnossapitoinsinööri Asko Pöyhöseltä puhelin 0204 22 5363 (0400-220532) sekä Tiehallinnon tiemestareilta (yhteystiedot).